Si-TPV සිලිකොන් වීගන් සම් නිෂ්පාදන ගතික වල්කනීකරණය කරන ලද තාප ප්ලාස්ටික් සිලිකොන් මත පදනම් වූ ඉලාස්ටෝමර් වලින් සාදා ඇත. අපගේ Si-TPV සිලිකොන් රෙදි සම්, ඉහළ මතක මැලියම් භාවිතයෙන් විවිධ උපස්ථර සමඟ ලැමිෙන්ට් කළ හැක. අනෙකුත් කෘතිම සම් වර්ග මෙන් නොව, මෙම සිලිකොන් වීගන් සම් පෙනුම, සුවඳ, ස්පර්ශය සහ පරිසර හිතකාමීත්වය අනුව සම්ප්රදායික සම්වල වාසි ඒකාබද්ධ කරන අතරම නිර්මාණකරුවන්ට අසීමිත නිර්මාණාත්මක නිදහසක් ලබා දෙන විවිධ OEM සහ ODM විකල්පයන් ද සපයයි.
Si-TPV සිලිකොන් වීගන් සම් මාලාවේ ප්රධාන ප්රතිලාභ අතරට කල් පවතින, සමට හිතකර මෘදු ස්පර්ශයක් සහ පැල්ලම් ප්රතිරෝධය, පිරිසිදුකම, කල්පැවැත්ම, වර්ණ පෞද්ගලීකරණය සහ සැලසුම් නම්යශීලී බව ඇතුළත් සිත් ඇදගන්නා සෞන්දර්යය ඇතුළත් වේ. DMF හෝ ප්ලාස්ටිසයිසර් භාවිතා නොකළ, මෙම Si-TPV සිලිකොන් වීගන් සම්, PVC-නිදහස් වීගන් සම් වේ. එය ඉතා අඩු VOCs වන අතර උසස් ඇඳුම් සහ සීරීම් ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙයි, සම් මතුපිට පීල් කිරීම ගැන කරදර විය යුතු නැත, මෙන්ම තාපය, සීතල, UV සහ ජල විච්ඡේදනය සඳහා විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් ඇත. මෙය ඵලදායි ලෙස වයස්ගත වීම වළක්වයි, අධික උෂ්ණත්වවලදී පවා ස්පර්ශ නොවන, සුවපහසු ස්පර්ශයක් සහතික කරයි.
මතුපිට: 100% Si-TPV, සම් ධාන්ය, සිනිඳු හෝ රටා අභිරුචි, මෘදු සහ සුසර කළ හැකි නම්යතා ස්පර්ශය.
වර්ණය: විවිධ වර්ණ පාරිභෝගිකයින්ගේ වර්ණ අවශ්යතා අනුව අභිරුචිකරණය කළ හැකිය, ඉහළ වර්ණවත් බව මැකී නොයයි.
පිටුබලය: පොලියෙස්ටර්, ගෙතූ, වියන ලද, වියන ලද, හෝ පාරිභෝගික අවශ්යතා අනුව.
සත්ත්ව-හිතකාමී Si-TPV සිලිකොන් වීගන් සම් යනු සිලිකොන් උඩු මහලේ රෙදි, මෝටර් රථ අභ්යන්තර සම් ආසන උඩු මහලේ අමුද්රව්ය ලෙස, අව්යාජ ලෙදර් PVC ලෙදර්, PU සම්, වෙනත් කෘතිම සම් සහ කෘතිම සම් සමඟ සසඳන විට, මෙම උඩු මහලේ සම් පදම් කළ හැකි ද්රව්යයක් සපයයි. මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ බහුලත්වය නියමු කුටියේ මොඩියුල, උපකරණ පැනල්, සුක්කානම් රෝදය, දොර පැනල් සහ හසුරුව සිට මෝටර් රථ ආසන සහ අනෙකුත් අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් දක්වා කොටස්.
Si-TPV සිලිකොන් වීගන් ලෙදර් වෙනත් ද්රව්ය සමඟ ඇලවීම හෝ බන්ධන ගැටළු නොමැත, අනෙකුත් වාහන අභ්යන්තර කොටස් සමඟ බන්ධනය කිරීමට පහසුය.
සුවපහසුව සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ලබා ගන්නේ කෙසේද? - තිරසාර මෝටර් රථ නිර්මාණයේ අනාගතය…
මෝටර් රථ අභ්යන්තර සම්භාණ්ඩ උඩු මහලේ වෙළඳපොල ඉල්ලුම
තිරසාර සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ අභ්යන්තර නිර්මාණය කිරීම සඳහා නවීන මෝටර් රථ අභ්යන්තර ද්රව්ය ද්රව්ය ශක්තිය, කාර්ය සාධනය, සෞන්දර්යය, සුවපහසුව, ආරක්ෂාව, මිල, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව ඇතුළු විවිධ ඉල්ලීම් සපුරාලිය යුතුය.
අභ්යන්තර මෝටර් රථ ද්රව්ය වලින් වාෂ්පශීලී ද්රව්ය බැහැර කිරීම වාහනයේ අභ්යන්තරයේ පරිසර දූෂණයට වඩාත්ම සෘජු හා වැදගත්ම හේතුව වේ. මෝටර් රථ යෙදුම්වල අභ්යන්තරයේ සංඝටක ද්රව්යයක් ලෙස සම්, මුළු වාහනයේ පෙනුම, හප්ටික් සංවේදනය, ආරක්ෂාව, සුවඳ සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි.
මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ භාවිතා කරන පොදු සම් වර්ග
1. අව්යාජ සම්
අව්යාජ සම් යනු මූලික වශයෙන් ගවයින් සහ බැටළුවන්ගෙන් සත්ව සම් මත රඳා පවතින අතරම නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රමවල පරිණාමය වූ සාම්ප්රදායික ද්රව්යයකි. එය සම්පූර්ණ ධාන්ය සම්, බෙදුණු සම් සහ කෘතිම සම් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.
වාසි: විශිෂ්ට හුස්ම ගැනීමේ හැකියාව, කල්පැවැත්ම සහ සුවපහසුව. එය බොහෝ කෘත්රිම ද්රව්යවලට වඩා අඩුවෙන් දැවෙන බැවින් එය අඩු ගිනිදැල් සඳහා සුදුසු වේ.
අවාසි: අධික පිරිවැය, දැඩි ගන්ධය, බැක්ටීරියා වර්ධනයට ඇති සංවේදීතාව සහ අභියෝගාත්මක නඩත්තුව. මෙම ගැටළු තිබියදීත්, ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ සැබෑ සම් සැලකිය යුතු වෙළඳපල ස්ථානයක් දරයි.
2. PVC කෘතිම සම් සහ PU සින්තටික් සම්
PVC කෘත්රිම සම් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ PVC සමඟ රෙදි ආලේප කිරීමෙන් වන අතර PU කෘතිම සම් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ PU දුම්මල ආලේප කිරීමෙනි.
වාසි: අව්යාජ සම්වලට සමාන සුවපහසු හැඟීමක්, ඉහළ යාන්ත්රික ශක්තියක්, විවිධ වර්ණ සහ රටා සහ හොඳ ගිනි දැල්වීම.
අවාසි: දුර්වල හුස්ම ගැනීමේ හැකියාව සහ තෙතමනය පාරගම්යතාව. සාම්ප්රදායික PU සම් සඳහා වන නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් පාරිසරික ගැටළු මතු කරයි, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ඒවායේ භාවිතය සීමා කරයි.
3. තාක්ෂණික රෙදි
තාක්ෂණික රෙදි සම් වලට සමාන නමුත් මූලික වශයෙන් පොලියෙස්ටර් වලින් සාදන ලද රෙදිපිළි වේ.
වාසි: හොඳ හුස්ම ගැනීමේ හැකියාව, ඉහළ සුවපහසුව සහ කල්පැවැත්ම, සම් වැනි වයනය සහ වර්ණය සමඟ.
අවාසි: අධික පිරිවැය, සීමිත අලුත්වැඩියා විකල්ප, අපිරිසිදු වීමට පහසු සහ සේදීමෙන් පසු වර්ණ වෙනස් විය හැකිය. මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ එය සම්මත කර ගැනීමේ අනුපාතය සාපේක්ෂව අඩු මට්ටමක පවතී.